Rapporten baserer seg på tall fra 2025 og omfatter transport knyttet til fiskeri, havbruk, mineralnæringen, dagligvarer, petroleum, landbruk og avfall. Rapporten viser også hvilke verdier som transporteres gjennom de ulike korridorene i fylket.

Store verdier på fylkesveier 

Store verdier fraktes på fylkesveinettet, der de fleste fisketransportene starter. De viktigste næringstransport-korridorene målt i både volum og verdi er E45 mellom Alta og Kivilompolo og riksvei 94 mellom Skaidi og Hammerfest. På fylkesveinettet er trafikken størst rundt Alta, på fylkesvei 890 mot Båtsfjord og Berlevåg og på fylkesvei 882 mot Øksfjord.

Stabil tungtrafikk

E45 ved Kivilompolo er fortsatt den klart største grenseovergangen. Samlet sett har tungtrafikken i Finnmark vært stabil, med en nedgang på om lag én prosent fra 2023 til 2025. Fangstnæringen har hatt lavere landinger og mindre veitransport, mens havbruksnæringen har økt både slakteriproduksjonen og transportbehovet. Selv om de samlede volumene er redusert, har verdiene langs de fleste korridorene økt som følge av prisvekst – i gjennomsnitt med om lag 13 prosent.

Les rapporten i sin helhet (PDF, 8 MB)

Fylkesveier er avgjørende for næringstransport i Finnmark. Finnmark fylkeskommune