Skred i Skillefjord nord, langs fv. 8830 i Alta. Trond Jøran Nilsen Hinlo/FFK

Fylkeskommunen tar et viktig steg for å øke sikkerheten på fv. 8830. Skillefjord nord er et kjent og sterkt skredutsatt område, med flere registrerte steinsprang og fare for både snø- og steinskred. Vegen ligger tett inntil en høy og bratt fjellskjæring, noe som gjør stedet krevende å sikre.

Fv. 8830 går fra E6 ved Leirbotn til Nyvoll, og videre med ferje over til Korsfjord og Lerresfjord i Alta.

Illustrasjon av skredoverbygg. HAK Entreprenør AS/RoadCap AS

Bygges av stålmoduler

Overbygget blir om lag 65 meter langt. I motsetning til vanlige skredoverbygg består det av stålmoduler som kan settes sammen, tas fra hverandre og tilpasses terrenget. Hvis behovet endrer seg, kan modulene flyttes og brukes et annet sted. Fordi de er raske å montere, er arbeiderne utsatt for skredfare i mye kortere tid enn ved et vanlig overbygg.

Skredoverbygget får også et innebygd overvåkingssystem som registrerer og varsler når stein treffer det. Fylkeskommunen får tilgang til dataene og opplæring i systemet, og vil bruke erfaringene fra Skillefjord når nye skredsikringsprosjekter skal planlegges.

Ferdig innen utgangen av 2027

RoadCap AS er underentreprenør og står for prosjekteringen. Når Vegdirektoratet har godkjent løsningen, skal HAK renske og sikre fjellsiden før modulene monteres. 

Overbygget skal etter planen stå ferdig innen utgangen av 2027.