–  Vi er fornøyde med å få inn flere leverandører på fergetjenesten i Finnmark, og ser fram til at elektriske ferger også tas i bruk i Finnmark. Dette er et skritt i riktig retning med tanke på å nå klimamålene vi har for kollektivtransporten i Finnmark, sier Samferdselssjef i Finnmark, Bjørg Anita Hansen Joki. 

Fra 2026 vil følgende operatører levere fergetjenester i Finnmark

• Rute 500 Hasvik – Øksfjord – Boreal Sjø AS
• Rute 510 Sør-Tverrfjord – Bergsfjord – Øksfjord Boreal Sjø AS
• Rute 520 Tverrfjord – Øksfjord – Boreal Sjø
• Rute 550 Korsfjord – Nyvoll  - Torghatten Nord AS
• Rute 560 Klokkarøy – Kjerringholmen – Torghatten Nord AS

Dagens årlige kostnad for fergedrift i Finnmark utgjør 133 millioner kroner. Gjennomførte anbud viser at fylkeskommunen vil få en kostnadsøkning på rundt 20 millioner kroner årlig på fergedriften i Finnmark fra 2026, økning i kostnad er hovedsakelig en konsekvens av overgangen til nullutslippsferger i fergesambandene Korsfjord – Nyvoll og Klokkarøy – Kjerringholmen.

Illustrasjonsfoto: Lurøy ferge ved Hasvik kai. Elin Hoel/FFK