Fase 1 av prosjektet ble gjennomført i 2024 med støtte fra tilskuddsordningen DIGI2030, digitaliseringsatsingen til fylkeskommunene, der man så på mer effektive varslingsrutiner mot VTS og/eller veieiere, ved ras, ulykker, vilt i veibanen eller lignende. 

Sluttrapporten fra Fase 1 viser at man fikk utviklet en applikasjon for installering på bussjåførenes tablet i bussene, slik at de kan varsle veihindringer. Det er også gjennomført dialog og mottatt positivt svar fra Vegtrafikksentralen om at de ønsker å bli koplet på disse dataene.

I fase 2 av prosjektet, som pågår i 2025/2026, ønsker man å se nærmere på automatisk registrering av veistandard, via en skanner i front på bussene. Primært skal skanneren måle veistandard, og se hvordan veiskader utvikler seg, slik at vegforvalterne skal kunne planlegge tiltak bedre og i bedre tid. Fra før har fylkeskommunen tilgang på en målebil med skannerfunksjon, men denne kjøres kun én gang årlig. Ved å benytte bussene, kan veistrekninger overvåkes fortløpende, gjerne flere ganger daglig.

I tillegg måles brøytet veibredde, slik at man har oversikt over at veistandard er god også på vinteren.  Alt er avhengig av å finne – og kombinere – rett teknologi.