|
Handlingsprogram for Kystverkets 2010-19 Innstilling, enstemmig:
Regjeringens nordområdepolitikk må bidra til en betydelig større satsing på fiskeri- og farledstiltak i Finnmark.
Det er positivt at Kystverket har prioritert tilfredsstillende driftsrammer og oppgradering av trafikksentralen i Vardø. Arbeidet med bedre radardekningen langs Svalbard og Bjørnøya må iverksettes snarest for å styrke overvåkningen i et sårbart område.
Oljevernberedskap bør inngå i handlingsprogrammet for å sikre tilfredsstillende ressurser til forebyggende tiltak.
Midler til ny cruisekai i Honningsvåg må fremskyndes til 2010. Dette er viktig for å bedre vilkårene for cruisetrafikken i Honningsvåg.
Mudring i Honnningsvåg havn må starte opp i perioden 2010-13 for å sikre en bedre utnyttelse av havneområdet og vurderes i sammenheng med ny cruisekai.
Tiltak i fiskerihavnene i Havøysund, Båtsfjord, Berlevåg for perioden 2014-19 må forseres og gjennomføres i perioden 2010-14. Tiltaket i Smørfjord må tas inn igjen i handlingsprogrammet for perioden 2014-19.
Farledstiltakene i Tana må starte opp innen 2013 for å sikre at tidsplanen i handlingsprogrammet for 2006-15 blir gjennomført.
NTP 2010-19 har i nordområdekapittelet rettet fokus mot økt havnesamarbeid med Russland og utvikling av havnene i Nord-Norge. Det forventes at Kystverket følger opp dette utredningsarbeidet i samarbeid med fylkeskommunen.
Staten må bruke investeringsmidler for å utvikle infrastrukturen i stamnetthavnene. Det forventes at forhold rundt dette utredes snarest i samarbeid med fylkeskommunen. Dette vil kunne bidra til å styrke sjøtransporten langs Finnmarkskysten. |